308

De Peugeot 308 is een compacte middenklasse automodel van het merk Peugeot van de Franse autoproducent PSA Peugeot Citroën. Het model is gebaseerd op zijn voorganger Peugeot 307 en werd in september 2007, op de IAA Frankfurt geïntroduceerd. De 308 heeft in Duitsland de prijs Das Goldene Lenkrad gewonnen. Een tweede generatie (model T9) werd geïntroduceerd in 2013 en won de Auto van het Jaar prijs. De hatchback- of berline-versie van de Peugeot 308 werd op 27 september 2007 geïntroduceerd op de Nederlandse markt. De auto was in eerste instantie verkrijgbaar als 5-deurs, in november 2007 volgde de 3-deurs. Op de Autosalon van Genève in 2008 werd de stationwagen (308 SW) geïntroduceerd[3], die in april 2008 op de markt kwam. Deze kan worden geleverd met een glazen dak en heeft (afhankelijk van de uitvoering) 5 of 7 zitplaatsen. Peugeot 308 CC (2011)
In 2009 werd de coupé-cabriolet van de 308 uitgebracht, de 308 CC. Tot die tijd is zijn voorganger, de 307 CC, nog leverbaar geweest. De 308 CC is zowel met een benzine- als dieselmotor uitgebracht enzowel met een handgeschakelde als met een automatische versnelling. Er zijn diverse uitvoeringen, met een vermogen variërend van 114 pk tot 163 pk (bij de eerste oplevering). Er zijn op de Nederlandse resp. Belgische markt 5 uitvoeringen leverbaar van de 308 en 308 SW:
-XR / Confort (basisuitvoering, uitsluitend met 1.4-16V VTi benzinemotor)
-X-line / Confort Pack (iets luxere uitvoering, onder andere airconditioning standaard)
-XS / Premium (nog luxere uitvoering, onder andere radio met cd- en mp3-speler, cruisecontrol en alle portierramen elektrisch bediend, glazen dak op de SW standaard)
-XT / Premium Pack (meest luxe uitvoering met onder andere glazen dak op alle uitvoeringen)
-Féline (sportieve uitvoering, 10 mm verlaagd onderstel, uitsluitend met 1.6 THP-, 175pk-benzinemotor) De 308 is leverbaar met de volgende viercilinder benzine- en dieselmotoren:
-1.4-16V VTi, 95 pk (70 kW) benzinemotor met variabele nokkenastiming; handgeschakelde 5-versnellingsbak
-1.6-16V VTi, 120 pk (88 kW) benzinemotor met variabele nokkenastiming; handgeschakelde 5-versnellingsbak of 4-traps automatische versnellingsbak
-1.6 THP, 150 pk (110 kW) of 175 pk (128 kW) benzinemotor met hogedrukturbo, ontwikkeld in samenwerking met BMW[4]; handgeschakelde 6-versnellingsbak of 4-traps automatische prundelbak
-1.6-16V HDiF, 90 pk (66 kW) common-rail-dieselmotor met turbo; handgeschakelde 5-versnellingsbak
-1.6-16V HDiF 110 pk (80 kW) common-rail-dieselmotor met turbo; handgeschakelde 5-versnellingsbak (6-versnellingsbak vanaf 2008) of 5-traps sequentiële versnellingsbak
-2.0-16V HDiF, 136 pk (100 kW) common-rail dieselmotor met turbo; handgeschakelde 6-versnellingsbak of 6-traps automatische versnellingsbak Peugeot heeft aangekondigd voor 2010 een hybride-auto op basis van de 110 pk dieselmotor en een 22 pk elektromotor op de markt te brengen. In mei 2011 heeft Peugeot de 308 een facelift gegeven met een nieuw ontworpen voorkant en kleine veranderingen aan de achterkant van het voertuig. Peugeot lanceerde ook het 308 e-HDI micro-hybrid model met start-stop technologie, een systeem om energie terug te winnen tijdens het afremmen en een hybride batterij die extra energie levert bij het opstarten. Een volledige hybride 3008 werd eveneens aangekondigd in 2011. De facelift is ook toegepast op de 308 SW en de 308 CC. Sinds 2010 levert Peugeot de 308 ook als ‘hot hatch’. Deze 308 GTi legt het sprintje vanuit stilstand tot 100 km/u af in 7,7 seconden. Daarvoor is de auto uitgerust met de 1.6 THP-motor met 200 pk en 275 Nm koppel. Ten opzichte van de gewone 308 zijn de vering en demping aangepast. Ook is de snelle 308 voorzien van uiterlijkheden zoals een dubbele uitlaat en achterspoiler. Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Peugeot_308

Velgenlijst 4×108

Er zijn veel velgen verkrijgbaar op de markt, echter past niet alles zomaar onder je auto (daarmee bedoel ik niet de looks). Onderstaand heb ik mijn best gedaan om van zo veel mogelijk wielen de infor...

Remklauwen lakken

We kennen het allemaal wel, vieze/lelijke/beschadigde remklauwen. Zeker als je een mooie set wielen hebt is het een doorn in het oog als er geen mooie remklauwen achter zitten. In deze how to ga ik ui...

APK-checklist

Hoi mede liefhebbers! We kennen het (bijna) allemaal wel, het spannendste moment van het jaar. Hoe trots en zuinig je ook bent op je mooie fransoos, hij wordt toch ouder en de tand des tijds zorgt er ...